Manual de seguridad vial

Manual de Seguridad Vial (MSV) – Dirección General de Caminos

El Manual de Seguridad Vial que aquí se presenta, está orientado a dictar disposiciones que tienen por finalidad contribuir a la mejora de las características de la infraestructura vial y su entorno, con el propósito de incrementar la seguridad intrínseca y la calidad de protección de las redes de carreteras en beneficio de todos los usuarios de las vías; no siendo por tanto de su competencia, los aspectos relativos a la seguridad vial del tránsito vehicular terrestre, que es materia de las normas que dicten los respectivos órganos competentes.

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CONTENIDO DEL MANUAL DE SEGURIDAD VIAL

  • CAPITULO 1 – GENERALIDADES
    • INTRODUCCIÓN
    • ORGANIZACIÓN DEL MANUAL
    • GLOSARIO DE TÉRMINOS
    • SIGLAS Y ABREVIATURAS
    • INCORPORACIÓN DE NUEVOS DISPOSITIVOS
    • ANTECEDENTES
    • CONSIDERACIONES
  • CAPÍTULO 2 – PRINCIPIOS Y FUNDAMENTOS DE LA SEGURIDAD VIAL
    • INTRODUCCIÓN
    • LAS ACCIDENTES COMO BASE DEL ANÁLISIS DE LA SEGURIDAD VIAL
    • ROL DEL FACTOR HUMANO
    • EL MODELO DE CONDUCCIÓN
    • CARACTERÍSTICAS Y LIMITANTES DEL CONDUCTOR
    • ORIENTACIÓN POSITIVA
    • RELACIÓN DISEÑO – CONDUCTOR
    • CALMADO DE TRÁFICO
    • GESTIÓN
  • CAPÍTULO 3 – INTERACCIÓN ENTRE LA INFRAESTRUCTURA Y LA SEGURIDAD VIAL
    • INTRODUCCIÓN
    • RELACIÓN ENTRE CARACTERÍSTICAS DE LA CARRETERA Y LA ACCIDENTALIDAD
    • LOS ACCIDENTES Y EL CONTROL DE ACCESOS
    • LOS ACCIDENTES Y EL ALINEAMIENTO
    • LOS ACCIDENTES Y LA SECCIÓN TRANSVERSAL
    • LOS ACCIDENTES Y LA DISTANCIA DE VISIBILIDAD
    • LOS ACCIDENTES Y LAS CONDICIONES DE LOS MÁRGENES DE LA VÍA
    • LOS ACCIDENTES Y EL SEPARADOR CENTRAL
    • LOS ACCIDENTES Y LAS NARICES EN DIVERGENCIAS
    • LOS ACCIDENTES Y LA ILUMINACIÓN
    • LOS ACCIDENTES Y LA SEÑALIZACIÓN – ELEMENTOS DE APOYO
    • LOS ACCIDENTES Y LOS CRUCES CON VÍAS FÉRREAS
    • LOS ACCIDENTES Y LAS INTERSECCIONES
    • LOS ACCIDENTES Y LA SUPERFICIE DE RODADURA.
    • LOS ACCIDENTES Y LOS PUENTES
    • LOS ACCIDENTES Y LOS TÚNELES
    • CONSIDERACIONES EN ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS
    • CONSIDERACIONES EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
  • CAPÍTULO 4 – HERRAMIENTAS DE SEGURIDAD VIAL
    • INTRODUCCIÓN
    • NECESIDAD
    • PLANES DE SEGURIDAD VIAL
    • PROGRAMAS EDUCATIVOS
    • AUDITORÍAS E INSPECCIONES
    • AUDITORIAS DE SEGURIDAD VIAL
    • INSPECCIONES DE SEGURIDAD VIAL
    • LISTAS DE CHEQUEO
    • CLASIFICACIÓN DEL RIESGO DE LA RED VIAL
    • CONTROL POR CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES
    • CONTRAMEDIDAS DE BAJO COSTO
  • CAPÍTULO 5 – ADMINISTRACIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL
    • DEFINICIÓN DE NIVELES DE RESPONSABILIDAD
    • PASO 1: RECOLECCIÓN DE DATOS Y EVALUACIÓN DE LA RED VIAL
    • PASO 2: ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO
    • PASO 3: MEDIDAS MITIGADORAS
    • PASO 4: PRIORIZACIÓN DE PROYECTOS
    • PASO 5: EVALUACIÓN DE EFECTIVIDAD
    • PASO 6: MÉTODO PREDICTIVO
    • PASO 7: RENDICIÓN DE CUENTAS

INTRODUCCIÓN DEL MANUAL DE SEGURIDAD VIAL (MSV)

El Manual (MSV) tiene el objetivo de contribuir a la mejora de las características de seguridad de la infraestructura vial y su entorno, así como optimizar las condiciones de su nivel operativo, brindando una infraestructura eficiente, accesible y sostenible, contribuyendo de esta manera a promover el desarrollo de la calidad de vida de los usuarios.


El Manual busca la reducción de los índices de accidentes viales, a través de la mejora de las características físicas de los componentes de la infraestructura vial, así como de su entorno. El manual es un documento normativo, que brinda las herramientas, los procedimientos, metodologías y consideraciones relativas a Seguridad Vial a tomarse en consideración en las diferentes etapas de los proyectos de infraestructura vial (estudio de factibilidad, diseño preliminar, diseño detallado, construcción, mantenimiento o conservación, operación y otros).

En la etapa de diseño: Deben tomarse en cuenta en el diseño geométrico; diseño de pavimentos; diseño de la señalización y los dispositivos del control del tránsito automotor; diseño de drenaje, puentes, túneles, intersecciones, obras complementarias y otros estudios.

En la etapa de construcción: Deben tomarse en cuenta durante la ejecución de las obras de un proyecto vial, tales como: Plan de Seguridad Vial de la obra (personas, vehículos y maquinaria, instalaciones, entorno y usuarios en general); gestión del tránsito vehicular, desvíos e iluminación nocturna; plan de contingencia en caso de accidentes y emergencias o sucesos predecibles y no predecibles; dispositivos del control de tránsito y velocidades de circulación en zonas de trabajo. En la etapa del mantenimiento: Deben tomarse en cuenta aspectos relativos al mantenimiento de pavimentos, bermas, señalización, dispositivos de control del tránsito, sistema de contención vehicular, estructuras (puentes, túneles, intersecciones, obras complementarias y otros), visibilidad y otros.


En la etapa de operación: Deben tomarse en cuenta los sistemas de monitoreo y control de tránsito vehicular y peatonal, sistemas de control de velocidades mediante sistema de fiscalización electrónica, sistema de comunicación para emergencias en la vía, sistema de información en la vía, sistema de fiscalización satelital (GPS); gestión del Derecho de Vía; gestión de incidentes y accidentes de tránsito (registro, almacenamiento, procesamiento y medidas correctivas); control de pesos y medidas; gestión de puntos de concentración de accidentes (identificación, análisis, soluciones y/o mitigación), impacto vial (tipo de vehículo en relación al diseño de la vía, evaluación de velocidades de operación, congestión vehicular, etc.); que brinden las funciones de gestión, control del tráfico, planificación, dirección, coordinación de las instalaciones y tecnologías para el control, regulación, vigilancia y mejora de la seguridad vial en su entorno así como la participación de todos los actores con responsabilidad en la gestión del tráfico entre otros.

Así mismo, incorpora el concepto de Auditorías e Inspecciones de Seguridad Vial: definición, objetivos, alcances, frecuencia y oportunidades de ejecución en las etapas de los proyectos de infraestructura vial (estudio de factibilidad, diseño preliminar, diseño detallado, construcción, mantenimiento o conservación, operación y otros); así como, las

recomendaciones para la superación de los problemas encontrados, orientadas a la mitigación (reducción de riesgos y la tasa de accidentes).


El conocimiento, la experiencia especializada y la implementación o desarrollo oportuno de las acciones necesarias, son los factores indispensables para obtener los mejores resultados de los procesos que configuran la actividad de Seguridad Vial, de este modo, el MSV es, en general, un recurso que proporciona herramientas para facilitar una mejor toma de decisiones en cada una de las etapas de un proyecto de infraestructura vial.

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